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PMI“一落一起”:中国经济复苏“仍在路上”

编辑:hktygs 来源:www.hktygs.com 日期:2012/12/2 13:31:58 点击:8305 属于:航空物流常识

    中国航空物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心1日公布的数据显示,11月份制造业PMI报50.6%,较上月升0.4个百分点,不仅在50%枯荣线上方站稳脚跟,同时也是连续第三个月回升。这一先行指标回暖并非特例,而是近期公布的令人眼前一亮的众多宏观经济指标之一。

  临近年末,中国经济企稳回升,令担忧经济进一步滑坡的人士舒了一口气。
  中国经济“复苏重现”
  今年以来,制造业PMI走势出现小幅波折,在4月份达到峰值53.3%后便一路下滑。不仅连跌5个月,而且在三季度跌破50%枯荣线。这也与今年前高后低的经济走势如出一辙。随着近三个月PMI的稳步回升,中国经济逐季回落态势在四季度已发生扭转。
  “一落一起”间,“PMI指数变化折射出稳增长政策的逐渐起效,以及在转变经济发展方式的过程中,我国企业内生动力的提升和经济结构的改善。”中国航空物流与采购联合会副会长蔡进说。
  事实上,中国经济形势转暖并非只体现在PMI数据上,10月以来的各项宏观经济数据都开始向好的方向发展。
  来自国家统计局的数据显示,10月份规模以上工业增加值同比实际增长9.6%,比9月份加快0.4个百分点。与此同时,前10月全国规模以上工业企业实现利润同比增长0.5%,今年以来首次“转正”。持续低迷的外贸领域也传来难得的好消息:出口增速从8月份的2.7%连续两月上行至10月份的11.6%,同时,进口增速也从8月份的负增长升至10月份的增长2.4%。
  “中国经济已从四季度开始复苏,而且这一温和复苏势头将延续。”瑞银证券特约首席经济学家汪涛分析说。
  回升后劲尚存“悬念”
  尽管四季度经济企稳回升已无悬念,但经济反弹的力度和持续的时间仍存在诸多不确定性。部分经济学家在渐为乐观的表态中,仍不时提醒谨防出现“W”双底复苏。
  中金企业在一份报告中指出,短期内经济的反弹没有悬念,但动力来自于补库存,而不是总需求的回升,经济反弹的力度和持续的时间也存在不确定性。
  从中国航空物流与采购联合会公布的PMI分项数据看,近几个月来,生产指数整体回升力度超过新订单指数,显示去库存并没有伴随着去产能,需求的回升很容易导致生产的全面回升,最终导致库存的重新升高并抑制经济的继续扩张。
  在内需还不稳定的同时,外需同样不甚明朗,复苏显然“仍在路上”。继欧债危机之后备受瞩目的美国“财政悬崖”也被视为一大风险隐患。
  加快培育新增长点
  专家指出,在当前我国经济增长传统的“引擎”――基建投资受地方债务约束、出口受国际市场影响以及房地产投资还难以松绑背景下,稳定经济增长迫切需要寻找新的增长点。
  十八大报告提出,加快转变经济发展方式必须以改善需求结构、优化产业结构、促进区域协调发展、推进城镇化为重点,着力解决制约经济持续健康发展的重大结构性问题。
  为此,一些专家建议,在目前城镇化和消费被寄予厚望的情况下,尤其应加快城镇化配套的改革,加强城镇化的拉动效应。一方面在财税、户籍制度、教育、医疗等方面加快改革和投入,另一方面加大小城镇的基础设施、社会服务设施以及农民工保障房等建设。
  中国人民大学经济学院副院长刘元春认为,考虑到收入-消费台阶效应加速、新型城市化加速、比较优势在产业和区域的转换、工业化在梯度转移中的加速、人口红利在中端劳动力充分利用下的再释放等因素,2013年的中国经济将步入“次高速增长期”。

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